Компанія «МАДЕК» провела науково-практичний семінар для курсантів Національного університету оборони України імені Івана Черняховського
У період з 28 по 29 липня 2020 року на території компанії «МАДЕК» співробітники Департаменту спеціальних проектів провели науково-практичний семінар для курсантів Національного університету оборони України імені Івана Черняховського. При проведенні даного семінару курсанти ознайомилися із зразками сучасних генераторних агрегатів, які сконструйовані і випускаються серійно на науково-виробничому підприємстві «МАДЕК» для оборонних систем. Також учасники семінару були ознайомлені з моделями генераторних агрегатів торгової марки «FG WILSON» (Великобританія), які вже понад 25 років активно використовуються при створенні систем енергозабезпечення, в тому числі і в оборонній промисловості. У Авторизуваному навчальному центрі «FG WILSON», який розташований на території компанії «МАДЕК», учасники семінару отримали теоретичні та практичні знання з принципів устрою, управління, роботи і налагодження сучасних генераторних агрегатів.
Компанія KINOLT увійшла до складу концерну Rolls-Royce Power Systems.
Виробник динамічних роторних джерел безперебійного живлення компанія KINOLT (Бельгія) була заснована в 1989 році. Динамічні роторні ДБЖ KINOLT застосовуються для захисту обладнання при перепадах і провалах напруги, електромагнітних перешкодах, перехідних процесах і спотворенні синусоідальності напруги, а також при повному зникненні напруги. Придбання компанії KINOLT є ще одним стратегічно важливим кроком на шляху концерну Rolls-Royce Power Systems до того, щоб стати постачальником комплексних рішень з повним спектром послуг, в тому числі і динамічних джерел безперебійного живлення для об’єктів і систем критично важливої інфраструктури. Завдяки досвіду KINOLT, концерн Rolls-Royce Power Systems стає єдиним постачальником рішень, що пропонують системи DRUPS (динамічні роторні джерела безперебійного живлення) з використанням власних двигунів MTU – Rolls-Royce Power Systems. Андреас Шелл, генеральний директор концерну Rolls-Royce Power Systems, сказав: «Незвичайні часи, викликані пандемією COVID-19, показали, наскільки важливо забезпечити електропостачання чутливої і критичної інфраструктури. Забезпечення безперебійного електроживлення життєво важливо в будь-якій ситуації, і тим більше сьогодні, оскільки воно забезпечує надання життєво важливих послуг, таких як медичне обслуговування або постійний потік інтернет-трафіку в Світі. Без цього жоден державний орган або компанія не зможе діяти в умовах будь-якої кризи ». Очікується, що в майбутньому концерн Rolls-Royce Power Systems стане лідируючим виробником в світі, здатним забезпечити споживачів усіма компонентами і, отже, комплексною системою безперебійного виробництва електроенергії в діапазоні потужностей від 200 до 3200 кВА. Технологія KINOLT складається з комбінації обертових кінетичних накопичувачів, дизельного двигуна і генератора, який також можна використовувати в якості електродвигуна. Система KINOLT підключається між зовнішньою системою електроживлення і критично важливим обладнанням і забезпечує дане обладнання необхідною високоякісною електроенергією при наявності або відсутності зовнішнього електропостачання. При такому підключенні частота і напруга, як правило, більш стабільні, ніж при живленні безпосередньо від міської мережі. Подібна система необхідна для живлення серверів даних, керованих комп’ютером систем або чутливих пристроїв (медичного обладнання), які можуть вийти з ладу в разі коливань напруги і частоти. Більш детальну інформацію про технологію, яка використовується в динамічних роторних джерелах безперебійного живлення KINOLT дивіться за посиланням: https://madek.ua/ups/abb/28-ks7 Компанія «МАДЕК» на території України є офіційним партнером MTU концерну Rolls-Royce Power Systems по генераторному обладнанню та офіційним дистриб’ютором компанії KINOLT по динамічним роторним ДБЖ.
Компанію «МАДЕК» відвідав кореспондент Інформаційного агентства Міністерства Оборони України
Докладніше у матеріалі АрміяInform: «Забезпечення електроенергією військової техніки, польових таборів чи будь-яких інших військових та оборонних систем у польових умовах – дуже відповідальне і важливе завдання. Адже найчастіше генератори – це єдине джерело енергопостачання під час виконання бойового завдання чи на бойовому чергуванні. Від них живляться станції зв’язку, радіолокатори, машини РЕБ та багато іншої техніки. Основні зони обслуговування розміщені на рівні очей Наситити Збройні Сили надійними, витривалими та безвідмовними генераторами здатна вітчизняна приватна компанія «МАДЕК», яка входить до складу ГС «Ліга оборонних підприємств України». Дизельні генератори, які нині виготовляє компанія, успішно експлуатують на РЛС «Малахіт», на контрбатарейному радарі 1Л220УК, машинах радіоелектронної боротьби Р-330УМ «Мандат», машині «Положення-2», РКП «Нептун», СА-10У, комплексах відомчого супутникового зв’язку та багатьох інших. До речі, на цьому підприємстві також випускають генераторні агрегати інших типів і для різної спеціальної техніки. – Ми зрозуміли, що проєкти, пов’язані з оборонними та військовими системами, є специфічними й потребують саме конструкторського підходу, – зауважує директор Департаменту спеціальних проєктів компанії Олександр Карий. – Адже стандартні дизельні генератори, призначені для цивільного та промислового використання, пропри високу якість та надійність, однак не задовольняють вимогам жорстких військових стандартів. Також зіткнулися з тим, що в стандартному виконанні дизельні генератори непросто встановити в часом дуже обмежений простір тієї ж РЛС чи іншої машини спеціального призначення. Окрім цього, на бойовому чергуванні генератори мають працювати майже цілодобово й в умовах далеких від комфортних: пил, підвищена або надто низька температура і вологість, висока вібрація, удари. Тому ми почали розробку власних зразків і значно вдосконалювати існуючі агрегати. Активно опановувати військовий напрямок компанія почала з 2017 року. Саме виготовлення дизельного генератора «КУБИК» і стало першим вдало реалізованим проєктом. Він був встановлений на машину управління сучасної РЛС 1Л220УК «Зоопарк-3», яку виготовляє запорізьке КП «НВО «Іскра». «Іскра».«Іскра».– Перед нами тоді стояло непросте з технічної точки зору завдання – вмістити генераторну установку у вузький коридор між кабіною і кунгом, ширина якого становила трохи більше метра, – розповідає Олександр Карий. – Водночас основною вимогою військових було те, щоб встановлений дизель-генератор не лише видавав потужність у 18 кВт, а й існувала змога його обслуговувати (проводити технічні та регламентні роботи) без демонтажу з базового шасі. Адже важить цей агрегат чимало – понад 800 кг із повним паливним баком ємністю 100 л. До речі, конструктори компанії спроєктували цей генератор так, що основні зони його обслуговування розміщені на рівні очей. Тобто людина може це робити стоячи на землі без застосування підручних засобів для штучного збільшення зросту – драбин, піддонів, колод. Адже в переважної більшості стандартних дизель-генераторних установок панель управління, як правило, розташована у верхній частині корпусу. Тож для того, щоб зафіксувати необхідні показники роботи без допоміжних пристроїв, зокрема стрем’янки, неможливо Словом, щоб отримати доступ до основних елементів дизель-генератора «КУБИК» і приступити до техобслуговування, достатньо лише потягнути за петельний замок передньої та підняти верхню захисні кришки. Примітно, що всередині відсутні будь-які поздовжні чи поперечні балки для підтримання міцності конструкції, аби не ускладнювати доступ до агрегатів. До того ж автоматика, у разі виявлення будь-якого відхилення в роботі генератора, не дозволить розпочати його експлуатацію. Водночас інформація про те, що саме вийшло з ладу, виводиться на екран, і все це супроводжується світловим сигналом червоної лампочки. Постійний нахил працюючого генератора може становити до 30° від вертикалі – Основна перевага дизельного генератора «КУБИК» в тому, що міжсервісний інтервал його обслуговування становить 1000 мотогодин, – приєднується до розмови головний конструктор цієї компанії Сергій Коломієць. – Тоді як у інших подібних генераторів, під час складання яких використовують дешевші аналоги, цей показник учетверо менший. Тут багато що залежить від встановлення якісного двигуна. У складі цієї дизельної генераторної установки застосовуємо трифазні або однофазні дизельні генератори FG Wilson (Великобританія) потужністю: 7,5 кВА, 13,5 кВА, 16 кВА, 18 кВА, 22 кВА, а також однофазні версії. Генератор оснащений цифровою панеллю управління з можливістю віддаленого запуску, системами автономного підігріву охолоджуючої рідини двигуна і палива, що дозволяє експлуатацію при температурі навколишнього середовища від мінус 40°С до + 50°С. Проведені випробування в польових умовах засвідчили: ці генераторні установки пристосовані до особливих умов експлуатації – як погодних, так і рельєфних. Зокрема, «КУБИК» може працювати на техніці, що перебуває на місці або здійснює марш, зокрема й під час руху пересіченою місцевістю. Постійний нахил працюючої на повну потужність генераторної установки може становити до 30° від вертикалі. До того ж «КУБИК» обладнаний системою автоматичного доливу оливи в разі потреби Залежно від умов експлуатації техніки, є можливість застосування дублюючих систем забезпечення. Наприклад, якщо поблизу прокладена міська електромережа, то від неї здійснюється автоматична підзарядка АКБ, а підігрів охолоджувальної рідини забезпечується від електропідігрівача, а не від автономного. Нині конструкторський колектив підприємства працює над подальшим удосконаленням дизель-генератора «КУБИК». Зокрема, зниженням рівня шуму і зменшенням габаритів, звісно, зі збереженням існуючої продуктивності роботи.» За матеріалами АрміяInfo
84’000 мотогодин – новий ресурс до капітального ремонту газопоршневих станцій MTU (Rolls-Royce Power Systems AG).
В умовах стрімкої зміни ринкових умов енергоспоживання в усьому світі з кожним роком все більш актуальним постає питання заміни застарілих генераторних агрегатів на більш економічні і маневрові з мінімальним впливом на екологію. Компанія MTU (Rolls-Royce Power Systems AG), як одна з провідних розробників і виробників генераторних агрегатів для різних секторів економіки, завжди знаходиться на кілька технологічних «кроків» попереду, прогнозуючи майбутні тенденції ринку енергетики, такі як децентралізація, декарбонізація і діджиталізація (DDD). Кілька років тому компанія MTU розробила і запустила в серійне виробництво сучасну версію газопоршневих агрегатів серії 4000 L64FNER. Газопоршневі агрегати MTU серії 4000 L64FNER втілили в себе найбільш передові технології і мають наступні унікальні переваги: У червні 2020 р. компанія MTU (Rolls-Royce Power Systems AG) представила генераторні агрегати з новим інтервалом до капітального ремонту (TBO = Time Between Overhaul), який збільшився з 63’000 до 84’000 мотогодин. Цей новий інтервал 84’000 мотогодин до капітального ремонту тепер доступний для всіх варіантів газопоршневих двигунів MTU серії 4000 L64FNER. Ретельний розгляд досвіду використання понад 700 одиниць газопоршневих станцій MTU серії 4000 в виробничих умовах і їх всебічне дослідження дозволило підтвердити технічний потенціал основних компонентів двигуна, що дало можливість збільшити міжремонтний період до 84’000 мотогодин. Одним з головних технічних досягнень стало збільшення терміну експлуатації головок блоку циліндрів до повного терміну міжремонтного періоду, тобто до 84’000 мотогодин. Це знаменне технологічне досягнення стало можливо через поліпшення геометрії клапанів і сідла клапана, завдяки величезному досвіду проектування і експлуатації в сфері дизельних і газопоршневих двигунів. Крім того, збільшений інтервал до капітального ремонту для кінцевого користувача означає істотне зменшення витрат протягом життєвого циклу газопоршневого двигуна і зниження часу зупинки агрегату на планове обслуговування. За усіма додатковими питаннями, будь ласка, звертайтеся в компанію «МАДЕК» в Департамент енергетичних рішень. Ми будемо раді відповісти на всі ваші запитання та пропозиції. Тел. (044) 499-78-78, e-mail: madek@madek.ua
Піролізні системи – вироблення електроенергії з деревини
«НОВЕ – ЦЕ ДОБРЕ ЗАБУТЕ СТАРЕ»:ВИРОБЛЕННЯ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ З ДЕРЕВИНИ ГРУНТУЄТЬСЯ НА СТАРИХ МЕТОДАХ,ЯКІ БУЛИ ВІДКРИТІ БАГАТО РОКІВ ТОМУ, І ВДОСКОНАЛЕННІ НИНІ. В епоху переходу на альтернативні джерела енергії потрібно екологічно чиста і доступна за ціною енергія.Вироблення електроенергії з деревини багаторазово підвищує енергетичну цінність деревини в порівнянні з її традиційним побутовим спалюванням. Науково-виробниче підприємство «МАДЕК», як ексклюзивний дилер в Україні заводу «Holzenergie Wegscheid GMBH» (Німеччина), представляє українським замовникам установки з виробництва електричної та теплової енергії з деревної тріски.
Дизельні генератори FG WILSON сумарною потужністю 13’500 кВА для 62- поверхового хмарочоса в Лондоні.
Компанія «Bells Power Solutions» (Великобританія), відома своїми технічними рішеннями для деяких з найпрестижніших будинків Великобританії, нещодавно перевершила себе, встановивши шість генераторних установок FG Wilson (сумарною потужністю 13’500 кВА, напругою 11 кВ) на 57-му поверсі бізнес -центру «22 Bishopsgate» в самому серці Лондона. На висоті близько 260 метрів над вулицею – це найвища точка, де встановлені генераторні агрегати в Північній півкулі. Компанія Bells Power Solutions, яка 30 років працює з FG Wilson, уклала контракт з компаніями TClarke і Multiplex, які займаються будівництвом бізнес-центру «22 Bishopsgate». Будівля, описане як «вертикальний місто», представляє собою сучасний 62-поверховий хмарочос заввишки 288 метрів, що пропонує 1,275 мільйона квадратних метрів площ преміум-класу для бізнесу та відпочинку. З 2014 року Bells Power Solutions і FG Wilson тісно співпрацюють з проектувальниками і конструкторами будівель, щоб забезпечити успішну інтеграцію генераторних установок в проект будівлі з урахуванням їх ваги, шуму, вібрації і паливних систем для повного задоволення енергетичних потреб будівель. Генератори FG Wilson моделі P2250-1E, оптимізовані за викидами, що працюють на двигунах Perkins 4016-61TRG2, були обрані для проекту, щоб забезпечити надійну резервну потужність з мінімально можливими викидами. Пакет радіатора для генераторних установок був спеціально розроблений для забезпечення мінімальної потреби в зв’язаному повітряному потоці для охолодження, в той же час, обмежуючи викид шуму назовні до 65 дБ (А) на відстані до 1 м. Всі шість генераторів синхронізовані разом на загальному розподільному щиті високої напруги, зв’язаному з системою PLC / SCADA самої будівлі. Синхронізовані генераторні установки можуть видавати потужність 13’500 кВА при напрузі 11 кВ, що достатньо для живлення невеликого міста. Складна система синхронізації була протестована в інтегрованої FAT системі поза об’єктом для забезпечення зв’язку і сумісності для скорочення часу тестування на об’єкті. Монтаж системи, завершений в грудні 2019 року, зайняв більш шести тижнів, так як кожен компонент повинен був опускатися через прохідний випускний атенюатор на рівень 58-59 поверхів, а потім розміщуватися в генераторному приміщенні на 57 поверсі. Після цього почнеться інтенсивний період випробувань і введення в експлуатацію, включаючи тестування навантаження і тестування інтегрованої системи, щоб підготувати проект до здачі в експлуатацію в другому кварталі 2020 року.
Генераторні агрегати МАДЕК серії МD успішно пройшли ряд серйозних технічних випробувань!
Конструкторським відділом Департаменту спеціальних проектів ТОВ НВП «МАДЕК» розроблені і запущені в серійне виробництво дизельні генератори МАДЕК постійного струму серії MD спеціального призначення для Збройних Сил України. Генераторні агрегати МАДЕК серії MD розроблені для живлення якісною електроенергією спеціальної апаратури, засобів зв’язку, зарядки акумуляторних батарей та інше. Дизельні генератори МАДЕК серії МD виробляються потужністю від 2 до 12 кВт з напругою на вибір 12В / 24В / 48В зі стаціонарними або виносними системами контролю і управління роботою генераторної установки, з можливістю установки розширених паливних баків. Дані генераторні установки можуть експлуатуватися як на рухомій техніці (автомобільна, гусенична) так і стаціонарно. Генераторні агрегати МАДЕК серії МD успішно пройшли ряд випробувань на відповідність військовим ГОСТам і стандартам, зокрема: • Перевірка безперервної роботи дизельного генератора під повним навантаженням – 18 годин .• Перевірка безперервної роботи дизельного генератора під повним навантаженням – 18 годин .• Випробування на міцність під час дії синусоїдної вібрації на одній частоті (25Гц, 2g) .• Випробування на міцність під час дії синусоїдної вібрації в діапазоні частот 5-500 Гц з прискоренням 5g протягом 10 годин .• Випробування на міцність до 9 механічних ударів з прискоренням 20g.• Випробування на міцність під час дії 100 000 механічних ударів багаторазової дії з прискоренням 15g .• Випробування на стійкість під час дії зниженої температури 30С ° протягом 3 годин і на міцність після перебування протягом 3 годин у середовищі з граничною зниженою температурою – 45С °. • Випробування на дію підвищеної вологості 95% при температурі + 40С ° протягом 96 годин. • Випробування на динамічну дію піску і порошку (пилу) на впродовж 2 годин і багато інших випробування.
Дизельний генератор «КУБИК» для Діагностичної лабораторії авіаційної техніки
Департамент спеціальних проектів, який входить до складу компанії «МАДЕК», розробив і успішно поставив дизельний генератор в шумопоглинальному всепогодному капоті «КУБИК» потужністю 16 кВА / 12,8 кВт для Діагностичної лабораторії авіаційної техніки, що розроблена ДП «Одеський авіаційний завод». Дизельний генератор встановлений на шасі автомобіля високої прохідності КрАЗ і призначений для резервного та автономного електропостачання обладнання лабораторії. Шумопоглинаючий всепогодний капот «КУБИК» (патент №34678) був розроблений конструкторами Департаменту спеціальних проектів компанії «МАДЕК» у зв’язку з потребою підприємств Оборонного комплексу України, які розробляють рухомі комплекси різного призначення в інтересах МОУ, у надійному, функціональному, автономному джерелі електропостачання. Основні переваги капота «КУБИК»: • Компактність. Розмір електростанції в повній комплектації – 1000 мм (Д) х 1300 мм (Ш) х 1180 мм (В). Адаптивні верхні кришки капота: знімні або відкидні. • Відсутність необхідності демонтажу з шасі автомобіля для проведення періодичного ТО. • Збільшений міжсервісний інтервал – 1000 мото-годин. • Безперервна робота (тільки зупинки для проведення регламентного ТО). • Можливість експлуатації на шасі автомобіля під час руху (на марші). • Повна відповідність дизельного генератора в зборі суворим військовим ДСТУ (тряска, вібрація, кліматичні вимоги, тривалість роботи без дозаправки і тд.). У складі дизельної генераторної установки «КУБИК», застосовуються трифазні дизельні генератори FG Wilson (Великобританія) потужністю: 7,5 кВА, 13,5 кВА, 16 кВА, 18 кВА, 22 кВА, а також однофазні версії. Дизельний генератор оснащений цифровою панеллю управління з можливістю віддаленого запуску, системами автономного підігріву охолоджуючої рідини двигуна, що дозволяє експлуатувати генератор при температурі навколишнього середовища 40С ° і до + 50С °. Паливний бак об’ємом 100 л. забезпечує тривалу автономну роботу генераторної установки. Дизельні генератори FG Wilson у шумопоглинаючих всепогодних капотах «КУБИК» експлуатуються у ЗСУ в складі різних комплексів, пройшли полігонні випробування, і зарекомендували себе, як надійні джерела електропостачання. Для отримання більш докладної інформації щодо дизельних генераторів в капотах «КУБИК» звертайтеся за номером телефону: +38 (044) 232-94-13 або надсилайте запити на електронну пошту: spec.madek@madek.ua.
Актуальне питання дня: організація безпеки Ваших інженерних систем!
Oрганізація безпеки Ваших інженерних систем! В умовах карантину дуже актуальним стало питання дистанційного контролю і управління інженерними системами на різних об’єктах – будь-то приватний будинок, виробничий або торговий комплекс. Компанія МАДЕК, на основі свого багаторічного досвіду, розробила і впроваджує оптимальне рішення – багатофункціональну систему моніторингу та диспетчеризації «MADEK Flex». Система «MADEK Flex» забезпечує моніторинг і управління широким спектром інженерних систем, таких як електропостачання, газопостачання, водопостачання, каналізація, утилізація відходів, вентиляція і кондиціювання, теплопостачання і багато інших інженерні системи. При впровадженні системи «MADEK Flex» компанія МАДЕК готова забезпечити повний аутсорсинг контрольованих інженерних систем. Ми допоможемо Вам удосконалити управління Вашими інженерними системами! З питання впровадження системи моніторингу та диспетчеризації «MADEK Flex» телефонуйте за телефонами: (044) 237-11-54 та (095) 270-22-33
Сервісна служба «МАДЕК»: ми дбаємо про Вашу безпеку!
Фахівці цілодобової сервісної служби компанії «МАДЕК» в умовах карантину, в зв’язку з поширенням коронавирусной інфекції COVID-19, при виїзді на об’єкти замовників проводять сервісні роботи з дотриманням всіх антивірусних запобіжних заходів. Всі виїзні бригади мають в розпорядженні антисептичні засоби, захисні маски та рукавички. Короткий перелік обладнання, яке ми обслуговуємо, надаючи безкомпромісну якість послуг: Ми завжди готові провести для Вас сервісні роботи! Телефони цілодобової сервісної служби «МАДЕК» (095) 270-22-33, (044) 237-11-54