В умовах стрімкої зміни ринкових умов енергоспоживання в усьому світі з кожним роком все більш актуальним постає питання заміни застарілих генераторних агрегатів на більш економічні і маневрові з мінімальним впливом на екологію.
Компанія MTU (Rolls-Royce Power Systems AG), як одна з провідних розробників і виробників генераторних агрегатів для різних секторів економіки, завжди знаходиться на кілька технологічних «кроків» попереду, прогнозуючи майбутні тенденції ринку енергетики, такі як децентралізація, декарбонізація і діджиталізація (DDD).
Кілька років тому компанія MTU розробила і запустила в серійне виробництво сучасну версію газопоршневих агрегатів серії 4000 L64FNER.
Газопоршневі агрегати MTU серії 4000 L64FNER втілили в себе найбільш передові технології і мають наступні унікальні переваги:
- електричний ККД становить 44,4% (при температурі навколишнього середовища понад 35 0С);
- електричний ККД становить 44,4% (при температурі навколишнього середовища понад 35 0С);
- одинична максимальна електрична потужність – 2,535 МВт;• найбільш компактні і легкі агрегати серед основних аналогів (паприклад – MTU 16V4000 L64FNER: потужність-2028 кВте вага – 17 т, габарити – Д х Ш х В (м) – 5,5 х 2 х 2,3);
- вихід на номінальне навантаження з моменту старту – менше 120 секунд зі стабілізацією частоти і напруги;• зниження потужності з 100% до 25% – менш ніж за 30 секунд;• низькі викиди NOx – 250 мг / м3 реалізуються без установки додаткового каталізатора;
- немає зниження потужності навіть при погіршенні характеристик палива (газу) нижче 72MN і температурі навколишнього середовища вище 40 0С;
- агрегати повністю діджиталізовані з можливістю віддаленого управління і моніторингу;
- найбільший інтервал до капітального ремонту складає 84’000 мотогодин, що дозволяє істотно зменшити витрати на планове сервісне обслуговування.
У червні 2020 р. компанія MTU (Rolls-Royce Power Systems AG) представила генераторні агрегати з новим інтервалом до капітального ремонту (TBO = Time Between Overhaul), який збільшився з 63’000 до 84’000 мотогодин.
Цей новий інтервал 84’000 мотогодин до капітального ремонту тепер доступний для всіх варіантів газопоршневих двигунів MTU серії 4000 L64FNER.
Ретельний розгляд досвіду використання понад 700 одиниць газопоршневих станцій MTU серії 4000 в виробничих умовах і їх всебічне дослідження дозволило підтвердити технічний потенціал основних компонентів двигуна, що дало можливість збільшити міжремонтний період до 84’000 мотогодин.
Одним з головних технічних досягнень стало збільшення терміну експлуатації головок блоку циліндрів до повного терміну міжремонтного періоду, тобто до 84’000 мотогодин. Це знаменне технологічне досягнення стало можливо через поліпшення геометрії клапанів і сідла клапана, завдяки величезному досвіду проектування і експлуатації в сфері дизельних і газопоршневих двигунів. Крім того, збільшений інтервал до капітального ремонту для кінцевого користувача означає істотне зменшення витрат протягом життєвого циклу газопоршневого двигуна і зниження часу зупинки агрегату на планове обслуговування.
За усіма додатковими питаннями, будь ласка, звертайтеся в компанію «МАДЕК» в Департамент енергетичних рішень. Ми будемо раді відповісти на всі ваші запитання та пропозиції.
Тел. (044) 499-78-78, e-mail: madek@madek.ua
