Електростанції FG WILSON
Глушення вихлопу
У більшості варіантів розташування надмірний шум виявляється небажаним. Оскільки основну частину шуму виробляє пульсуючий вихлоп двигуна, цей шум можна зменшити до прийнятного рівня, використовуючи глушник. Необхідний ступінь глушіння залежить від конкретного розташування і може регулюватися законом. Наприклад, шум двигуна небажаний у зоні лікарні, але у загальному випадку є цілком допустимим у межах ізольованої насосної станції.
Выбор глушителя
Глушник зменшує шум системи випуску за рахунок розсіювання енергії в камерах і трубчастих перегородках, тим самим виключаючи випромінювання звукових хвиль, які викликають резонанс. Глушник вибирається залежно від ступеня придушення шуму, необхідної для задоволення умов установки та чинних правил. Розмір глушника та вихлопної труби повинен забезпечувати величину зворотного тиску вихлопу в межах, рекомендованих виробником двигуна.
Залежно від ступеня придушення шуму глушники поділяються на глушники:
- низького ступеня чи промислові;
- помірні чи населених зон;
- високого ступеня чи критичні.
Придушення шуму низького ступеня або промислове – підходить для виробничих зон, де рівень фонового шуму відносно високий або для віддалених зон, де частково пригнічений шум є допустимим.
Придушення шуму середнього ступеня або в населених зонах — зменшує шум вихлопу до прийнятного рівня в місцях, де потрібне шумопридушення помірної ефективності — наприклад, напівзаселених зон, де завжди є помірний фоновий шум.
Придушення шуму високого ступеня або критичне – забезпечує максимальне придушення шуму для житлових масивів, лікарень, шкіл, готелів, магазинів, багатоквартирних будинків та інших зон, де рівень фонового шуму низький та шум генераторного агрегату має бути зведений до мінімуму.
Зазвичай глушники бувають двох конфігурацій – (а) вхід з торця, вихід з торця або (б) вхід збоку, вихід з торця. Наявність цих двох типів забезпечує гнучкість установки, наприклад, горизонтальному або вертикальному положенні, над двигуном, на зовнішній стороні стіни і т.д. Тип із бічним входом допускає зміну напрямку на 90° без необхідності застосування коліна. За будь-якого положення обидві конфігурації повинні містити дренажні фітинги.
Глушник може розташовуватись поруч із двигуном, при цьому вихлопна труба виходить після глушника назовні; або глушник може розташовуватись зовні стіни або на даху. Розташування глушника поруч із двигуном забезпечує краще придушення шуму завдяки мінімальній довжині труби, що підходить до глушника. При розташуванні глушника всередині спрощується його дренаж та обслуговування.
Тим не менш, монтаж глушника зовні має перевагу, оскільки немає необхідності в його ізоляції (хоча він має бути оточений захисним екраном). Робота з ізоляції вихлопної труби всередині приміщення простіше, коли глушник знаходиться зовні, а ізоляція сприяє придушенню шуму.
Оскільки глушники мають великі габарити та масу, враховуйте ці параметри під час проектування системи випуску. Глушник повинен мати відповідну опору, таку, щоб його маса не чинила тиску на випускний колектор або турбонасос двигуна. Глушник повинен розташовуватись таким чином, щоб уникнути зайвих вигинів вихлопної труби, які можуть створити високий зворотний тиск вихлопу. Глушник із входом збоку може встановлюватись горизонтально над двигуном без необхідності забезпечення великої габаритної висоти.
Глушники та вихлопні труби, що знаходяться в межах досяжності персоналу, повинні бути захищені огорожами або ізольовані. Всередині приміщення бажано ізолювати глушник та вихлопну трубу, оскільки ізоляція не тільки захищає персонал, а й зменшує випромінювання тепла у приміщення, а також зменшує шум системи випуску. Глушники, встановлені горизонтально, повинні розташовуватися під невеликим кутом до випускного колектора двигуна і забезпечені дренажним фітингом в нижній точці для стоку вологи, що накопичується.